Железнодорожный музей Израиля, Хайфа – Путеводитель

Железнодорожный музей Израиля в Хайфе — прекрасное семейное развлечение.. Но у него есть недостатки.

Карта

Израильский железнодорожный музей расположен в Хайфе., рядом с портом. Имеет два входа. Если вы пользуетесь общественным транспортом, вы можете войти из Дерех Хативат Голани 3. И если вы едете на машине, вы можете войти с улицы Хирам 1, Хайфа.

Направления для водителей: Ссылка на Вейз и Ссылка на карты Google
Направления общественного транспорта: Ссылка на Моовит

Интерактивная карта местности:

Охранник спросит ваше удостоверение личности у входа в машину (улица Хирам). Затем вы можете заехать на территорию и припарковаться у музея (бесплатно)..

Часы работы

Железнодорожный музей Израиля открыт по адресу:

Воскресенье – Четверг: 8:00 – 15:30 (последняя запись в 14:30).

Входная плата

Взрослый – 30 шек
Ребенок (старше пяти лет) – 15 шек

Примечание: Часы работы и цены на билеты были обновлены в декабре 2022. В любом случае, перепроверьте официальный сайт перед посещением.

Карта сайта

Музей состоит из двух зданий.. Вы можете найти билетную кассу и старые поезда в главном здании.. Также, за пределами главного здания, вы можете найти различные поезда, и за ним, вы можете найти уборные.

Примечание: кондиционера нет, потому что в главном здании есть поезда.. Но, на протяжении многих лет, мы посетили его несколько раз (всегда во время летних каникул), и было не так жарко.

Во втором здании представлены различные старые предметы, связанные с поездами.. Есть марки, старые расписания поездов, семафоры, и многое другое. Вторичная структура меньше, и у него есть кондиционер.

Вы должны использовать мост над железными дорогами, чтобы перемещаться между зданиями..

Мост и краны порта:

Примечание: железнодорожный музей доступен.

А на противоположной стороне моста, вы можете увидеть Парусную башню:

Поезда у главного корпуса

После покупки билетов, посещать музей можно в любом порядке. Но если вы беспокоитесь о жаре, вы можете начать с посещения поездов за пределами главного здания.

Вот несколько фотографий из этого района:

Дети могут подняться на многие поезда. И мои дочери не упускают возможности.

Вот 25-тонный паровой аварийный кран. Он был построен в 1918 Коуэнс Шелдон в Англии. Он был построен для британской армии и обслуживал Израильские железные дороги до 1970-х годов..

Хотя почти 100 годы прошли, этикетка выглядит новой.

Вы можете найти бронированный боевой грузовик у главного входа в здание..

Он был построен в 1936 в Лоде и используются в британской армии бронированного эскорта к Иерусалим. И так как я упомянул Иерусалим, первый поезд в Израиле был построен в 1892 между Яффо и Иерусалим. Инициатива строительства принадлежит Йосефу Навону.. Для его усилия, Навон был удостоен награды L.égion d'honneur от французского правительства и Medjidie от турецкого правительства.

Сегодня первые вокзалы Яффо и Иерусалима реконструированы и служат торгово-развлекательными центрами..

Главное здание Израильского железнодорожного музея

Билеты приобретаются у входа в главное здание. Посмотреть цены в начале этого поста.

Я не уверен, связано ли это с летними каникулами (все наши визиты были летом)., но там был путеводитель на месте. В последний визит, гид дал нам пятиминутный обзор музея, а потом мы начали исследовать сами.

Роскошные поезда

Наша первая остановка была этот роскошный вагон поезда:

Он был сделан в Англии и использовался VIP-персонами.. В Израиле, Давид Бен-Гурион пользовался аналогичным роскошным вагоном.

Вы можете увидеть салон, ванная комната, кухня, и спальня, когда ты проходишь через нее — все с элитной отделкой.

Вагон скорой помощи

Другой вагон поезда мы видели был этот:

Это самый старый вагон в Железнодорожном музее.. Ему более века, и он использовался как больница..

Хиджазская железная дорога

Хотя наш гид не сказал об этом, Я заметил, что у следующего локомотива были арабские