שבוע במרכז יוון

במהלך חג הפסח, ביקרנו יוון למשך שבוע. הטיול שלנו כללה שלושה ימים במרכז יוון (לא הרחק מאתונה) ושלושה וחצי ימים באתונה. יתר על כן, נסענו עם הבת שלי, שבכיתה א'. בגלל זה, והעובדה רצינו לנוח, הטיול היה בקצב איטי. כמו כן, עלי לציין כי במשך שלושת הימים הראשונים היה לנו רכב שכור.

בפוסט הזה, אשתף בחוויות שלנו ומה שלמדתי במהלך ולפני הנסיעה יוון.

מפה

לפני כל נסיעה, אני יוצר תוכנית Google Maps. אז אני יכול להניח כל אטרקציה בתרשים זה. זה עושה מסלול תכנון קל. והנה הוא המפה שלי של יוון.

מפת האטרקציות של יוון:

איי אורח

הטיסה שלנו היתה התעופה באתונה. וכפי שניתן לראות, האיים אינם לסגור לאתונה. לאחר בדיקת אפשרויות שונות, הגעתי למסקנה כי נעשינו אי מקפצת ב טיול אחר. ישנן שתי אפשרויות ביקור באיים. שיט בסירה שלוקח מן 8 ל- 14 שעות (בהתאם לאי ולסירה). וטיסה שלוקח פחות משעתיים. אבל אם אתה מוסיף את הזמן שנדרש כדי להגיע לשדה תעופה וכל הבדיקות, זה ייקח לפחות חצי יום. יתר על כן, הטיסות אינן זולות תעלינה בסביבות 200 דולר לאדם.

האפשרות שחיפשתי הייתה מפרש לילה (כך שלא תאבדו יום אחד בדרך), אבל לא ראיתי כזה הפלגות. בהתחשב שאנחנו לא רוצים לבזבז הרבה זמן על הכביש אל האיים, החלטנו לדלג עליהם לחלוטין.

בעקבות המנהלת הקודמת, למצוא אטרקציות סמוכות, החלטנו לבקר במקומות לא רחוק מאתונה, כמו דלפי מיקנה.

בהתחלה, אני מוכן לחלוק קצת מידע כללי, דברים שלמדתי לפני ובמהלך הטיול ולאחר מכן נעבור על המסלול שלנו.

הוֹבָלָה

אוטו

שמעתי הרבה תלונות על נהיגה ביוון. וזה לקרוא הישרדות נהיגה שונה מדריכים מקוונים. אבל כפי שהתברר, בסך הכל אני לא צריך שום ניסיון רע.

ובמקרים רבים, תוכל לקרוא על הצד השלילי של נהיגה. מכיוון שאנשים נוטים לספר על הקיצוניות (חיובית או שלילית) ולא את הממוצע. אבל יש שני דברים שאני צריך לדבר.

לפני שאתה לומד את זה, רציתי להגיד שהכבישים יהיו די טובים דומים למה שאתה מוצא מדינות אחרות באיחוד האירופי.

גודל רכב

לאחר קריאת מאמר “הישרדות על הכבישים היווניים“, החלטתי לשכור רכב גדול. לא היה בכוונתי לנהוג בערים גדולות, ובעוד בטבע לגודל של הרכב לא משנה. אבל, לפני שמישהו מנסה לחתוך אותך, או דוחף בנתיב שלך בכיוון ההפוך, הוא או היא תהיה תסתכל המכונית שלך. לכן הזמנתי פולקסווגן פאסאט או דומה. בשדה התעופה, השכרה שישית לשדרג את ההזמנה שלנו וקבלנו אאודי A4. אז זה יכול להיות אחת הסיבות לכך שאנשים לא מנסים לחתוך לנו.

Practices נהיגה

הדבר השני שאני רוצה להזכיר הוא תרגול נהיגה מקומי אחד. יש דבר אחד הנהגים לא ציית. לא, זה לא סמפורים. זהו קווי ההפרדה הלבנים.

בהרבה מקומות, הכבישים צרים עם נתיב אחד בלבד לכל כיוון. אין המקומיים בעיה של חציית קו לבן רצוף להעביר לך. יתר על כן, כאשר מכונית הולכת לאט, ועוד אחד מתקרב מאחור, הנהג ילך הצידה. הרכב יהיה באמצע הדרך על השביל וחצי על הכתף. אם הנהג בנתיב הנגדי יעשה את אותו הדבר, יהיה מספיק מקום באמצע הכביש עבור נתיב שלישי. נהגים מהירים יותר להשתמש בנתיב שלישי זה להעביר משאיות ומכוניות איטיות. אם כי זה לא על פי החוק, ראיתי את הנוהג הזה כמה פעמים, וזה עדיף להיות מודע. יתר על כן, כמה שניתן לצפות ממך לעבור חלקית עד לכתף כדי לאפשר להם לעבור אותך.

מלבד קו מעבר, אני לא רואה שום פורעי חוק.

כבישי אגרה וחניה

ישנם כבישי אגרה רבים. אלה הם בדרך כלל כבישים, אבל לפעמים הם כוללים תשתית כמו גשרים ומנהרות וכן. ברוב המקרים, העלות הייתה בסביבות 2-3 אירו רק פעם כשעברנו גשר אחד גדול זה היה בסביבות 12 אירו. כמו כן, הסעיפים כבישי אגרה אינם ארוכים, ואם יש לך נסיעה ארוכה, אז אתה יכול לעבור 4 – 5 חלקי אגרת יום.

המהירות המותרת בכבישים גבוהים נעה בין 100 ל- 130 קמ"ש. ישנם סימנים רבים מהירות ומצלמות. פעמים שאנחנו אפילו ראינו שוטרים עם רובי ליזר. לכן לא הייתי ממליץ על מהירות מופרזת.

בערים קטנות ליד פארקים לאומיים שאין בעיה במציאת חניה. וגם חניה ללא תשלום. באתונה, זה הרבה יותר קשה למצוא חניה ממה שראיתי זה היה בקלות לעלות לך 30 יורו ליום.

מחירי הדלק החל מחודש אוגוסט 2018 הם בסביבות 1.5 יורו לליטר.

כמו הולך רגל

באתונה, התנועה צפופה בהרבה, ואני לא נהניתי נוסע ליעד. בנוסף, בתור להולכי רגל, תבחין כי במעברים ללא סמפורים, נהגים מקומיים נוטים לא להפסיק. במקרים מסוימים, יש לך לקפוץ מתחת לגלגלים ואז הם יפסיקו. אני משתמש הפינגווינים’ טכניקה. כאשר פינגווינים רוצים לצלול לתוך המים, הם יודעים שיש סיכוי של חותם. וגם הצוללנים הראשונים נוטים יותר להיות ארוחה. אז לפעמים הם ידחפו פינגווין אחר שעומד על הקצה ורק אז קופץ למים בעצמם. לא, אני לא להכריח אחרים לכביש. אני מחכה. ומכיוון שאין הרבה הולכי רגל רבים באתונה, בדרך כלל אחד האמיץ יותר יתחיל לחצות את הכביש תוך שניות. ואחרי שהם עוצרים את התנועה, אנחנו עוברים גם.

מטרו

חלק התיירותי של אתונה הוא לא גדול, ועשינו הכל על רגל. לכן, השתמשנו בתחבורה ציבורית רק פעם אחת במהלך הטיול כולו. זו היתה רכבת המטרו מן Monastiraki Metro Station לשדה התעופה. למרות שראיתי הסברים על כרטיסי אתונה שונים כאן (לבדוק את זה אם אתה הולך להשתמש בתחבורה ציבורית יותר מפעם אחת), אני לא קונה שום כרטיסים. כשהגענו לתחנת המטרו מונסטיראקי וניסיתי לרכוש כרטיסים, גילינו כי אתה לא יכול לקנות לילדים כרטיסים במכונה. לכן, לאחר חיפוש נרחב, מצאנו קופאית בקצה המרוחק וקונים שלושה כרטיסי נייר לשדה התעופה.

ניווט

הגענו לשדה התעופה באתונה שעות הערב מאוחר. ולמרות שקראתי כי רכישת כרטיס SIM בשדה התעופה יכולה להיות בעייתית, ניסינו בכל מקרה. שאלנו במשרד המידע, ואין מקום לקנות כרטיס SIM בשדה התעופה. לכן, במהלך היום הראשון שלנו, השתמשנו מפות מקוונת יישום שנקרא MapsMe (הורדתי את כל יוון מפות מראש).

ביום השני, מצאנו חנות Vodaphone וקנה 8 חבילת GB עם שיחות חינם עבור 25 אירו. 1 GB בלי שיחות תהיינה מספיק, אבל זה מה שהם היו.

כאשר היו לנו נתונים ניידים, התחלנו להשתמש ב- Waze. אבל אחרי ימים הפסקנו להשתמש בו ועברנו גוגל מפות. Waze היא כנראה לא כל כך פופולרית ביוון, וכמה פעמים זה הוביל אותנו כתובות שגויות. ברגע שזה היה באותו רחוב אבל מספר 52 במקום 104. עוד שהגענו למבוי סתום כאשר ניסה לבקר בפארק הלאומי עתיקות קורינתוס. אחרי המקרה, עברנו ל- Google Maps לא היו בעיות מאז.

שיט

אנחנו לא הפלגנו. אבל מאז רציתי לבקר בכמה, קראתי על האי מקפץ. בעקבות המחאות שלי, הייתי נותן לך שתי עצות. ראשית כל, לבדוק פעמי הפלגות ואת משכים. זה עשוי להיראות קרוב, אבל זה יכול לקחת יום בקלות מאז סירות מפרש במהירויות נמוכות. שנית, למרות סירות גדולות ללכת לאט, על סירה יותר גדולה, אתה לא תרגיש את הגלים בצורה בולטת. יתר על כן, אם הרוח והגלים להתחזק, סירות קטנות יותר להיות מקורקע, ואתה יכול להיתקע איפשהו. לכן, רבים ממליצים לבחור לספינות גדולות.

אטרקציות יוון

כל האטרקציות שביקרנו (בעיקר מוזיאונים ופארקים לאומיים) לא היו גדולות. אתה בדרך כלל לבלות שם מ 1.5 – 3 שעות. לכן, אם האטרקציות אינן רחוקה, אתה יכול לבקר שלושה מהם ביום.

גודל במיוחד מתברר בעת ביקור במוזיאונים. אולי אתם מצפים לבלות יום שלם במוזיאון הארכיאולוגי באתונה. אבל מדובר בבניין בן שלוש קומות מתונה, איפה שתי הקומות כמעט אין תערוכות. כתוצאה מכך, רוב האנשים יצטרכו רק כמה שעות כדי לכסות את המוזיאון כולו.

האמת העצובה היא כי רבי ממצאים מצאו את דרכם למדינות אחרות. והמוזיאון הבריטי כנראה יש אוסף יווני טוב יותר מזו באתונה.

אוכל

יוון היא מדינה תיירותית, ואתה יכול למצוא מאכלים בינלאומיים ומקומיים.

האוכל ביוון היה טעים וטרי. Suflaki הוא תמיד אופציה מחדל טוב, ויוגורט עם דבש זה אושר עילאי. היו רק שני דברים על פי הניסיון שלנו היו בינוניים. אלה היו קרם קפה וקרח.

כמו כן, עלי לציין כי לא הייתי הולך למסעדה. כאשר הגיע הזמן לאכול אנחנו תמיד לבדוק דירוגים של מסעדות באזור הסמוך (באמצעות מפות של גוגל) ולבחור בהתאם. לכן, אם אתה לא מחפש המלצות, הניסיון שלך עשוי להיות לא כל כך חיובי.

שֵׁרוּת

בכל מקום שבו ביקרנו השירות היה טוב. זה היה לבבי ומנומס. הדבר היחיד שהפריע לי קצת הוא המהירות של השירות. לפעמים זה יכול להיות קצת איטי. אבל בישראל, טמפ החיים הוא מהיר יותר, כך זה היה צפוי. כל שעליך לעשות הוא להיות מוכן לכך ולהשאיר לעצמך מאגרי זמן. לדוגמה, השכרת רכב והחזרתו יכולה לקחת לך שעה או יותר גם כאשר יש רק כמה אנשים לקו לפניכם.

מזג אוויר

רוב הזמן מזג האוויר היה מענג. זה היה שטוף שמש ולא חם מדי. מזג האוויר אידיאלי לנסיעות. למרות שזה לא היה חם, תמיד לחבוש כובע ולהשתמש בקרם הגנה. הזוג הראשון של ימים, לא השתמשתי קרם הגנה על הידיים שלי והתחרטתי על כך מאוחר יותר.

מחירים

למרות שאפשר לצפות מיוון להיות זול יותר (כפי שעשיתי), במקומות תיירותיים רבים הוא פחות או יותר את המחירים בדומה למדינות אחרות באירופה. ובאופן כללי, אתונה היא יקרה יותר מאשר כפרי. מחירי המזון דומים במדינות אחרות באירופה, וארוחת ערב לשלושה יכול לעלות 40 ל- 60 האירו תלוי במסעדה והאם אתה לוקח קינוחים או לא.

מחירי הכרטיסים הם בדרך כלל לא גבוה. כניסה לפארקים לאומיים גדולים ומוזיאונים היא בדרך כלל 6 הורה לאדם ומן קטנים גובים 3 אדם אירו. המקום היחיד הוא הרבה יותר יקר הוא הפנתיאון, אחד עולה שם כרטיס 20 יורו לאדם.

כלבים משוטטים

יש הרבה כלבים משוטטים ביוון. קראתי כמה מאמרים באינטרנט. וכמה להאשים את החוקים המקומיים, בעוד שאחרים אומרים, כי בשל המשבר הכלכלי, אנשים נאלצו לנטוש את כלביהם. תהא הסיבה אשר תהא תראה להקות של כלבים משוטטים כמעט בכל עיר. יתר על כן, ישנם מספר כלבים בתוך כל פרק לאומי. אני מניח שאנשים מאכילים אותם בכלבים בתמורה לשמור על האתר. אנחנו לא נתקלים כל תוקפנות או בעיות אחרות עם הכלבים. עצם העובדה שאנחנו כל כך הרבה כלבים נטושים מופתע ועצוב לי.

דברים שכדאי לזכור

גנבים – אתה יכול למצוא אזהרות גניבה רבות באינטרנט. כשלקחנו את המטרו, שמענו אזהרה כזאת (גם על הרמקולים). ואפילו כמה מקומי הזהיר אותנו. למרות שאנחנו לא ניתקל בבעיות כלשהן, שמתי לב שהרבה אנשים באתונה, במיוחד בתחומי הרחוב התיירותיים וצרים כמו שכונת פלאקה, ללבוש התרמילים שלהם לפניהם. למרות שזה אסתטי פחות נוח, זה עושה את החיים יותר קשה לגנבים. אז עשינו את אותו הדבר.

מידע וסימנים כלליים – למרות שברוב המקרים הכל התנהל על מי מנוחות, במקרים מסוימים חוסר הסימנים ניכר. וזה יכול להיות בעייתי כאשר אתם מתמודדים עם מדרחובים קטנים, אשר אינם מופיעים במפות Google. זה קרה לנו כאשר חיפשנו את הכניסה הפרתנון. לכן, עדיף להיות מוכנים מראש.

אני לא מדבר רק על חוסר ההכוונה, אלא סימנים בכלל. לדוגמה, כשנכנסנו לכנסייה בכיכר מונאסטירקי (אחד המקומות התיירותיים ביותר באתונה), אני לא רואה שום סימני צילום הקשורים. אבל כאשר הרמתי את המצלמה, הכומר התחיל לצעוק עליי משהו ביווני. לכן, אל תנסו לירות שם.

והדוגמא האחרונה נתקלו, היה קשור פלנטריום. בדקתי את האתר הרשמי, ולפי השעות הרשמיות, זה היה אמור להיות פתוח. אבל כשהגענו לשם, הוא היה סגור. השומר אמר לנו שייסגר עקב חגי פאשה. לכן, לאחר כמה אפשרות גיבוי הוא תמיד רעיון טוב.

לאחר ההיכרויות, בואו נלך על הדברים כיף להתחיל עם הסיור.

יום 1 – האתר הארכיאולוגי של דלפי

נחתנו בנמל התעופה הבינלאומי באתונה שעות הערב המאוחרות. לקחתי את המכונית השכורה ונסע למלון סמוך. כך שמבחינה טכנית, ביום הראשון, אנחנו לא בקרנו דלפי. אבל, כמפתח תוכנה, אני אתחיל לספור מ 0. 🙂 לכן, ביום 1, עזבנו את המלון ונסענו דלפי. הנסיעה ארכה יותר זמן אז ציפיתי, הגענו אל דלפי רק בסביבות אחת בצהריים. בכללי, תמיד להוסיף 10-20% אפליקציית ניווט לזמן אומרת לך. יהיו חטיפים קטנים עצירות בשירותים. אולי קצת בנקודות נוף, תנועה וזמן כבד מושקע בחיפוש אחר חניה.

עם הגעה, היו לנו חטיפים הגיעו באחת הכניסות ובשתיים. הקופאית אמרה לנו באתר תיסגר בשעה שלוש. ???

מידע בסיסי

לפני שאתה לומד שעות הפתיחה בואו נתחיל עם סינתזה קצרה על דלוף.

דלפי שוכנת בין שני סלעים המתנשא לגובה של הר. פרנאסוס, הידוע בשם הסלעים הנוצצים, ביחידה האזורית של פוקיס במרכז יוון. כאן טמון המקדש הפן-הלניים של אפולו, האל האולימפי של אור, יֶדַע, והרמוניה. האזור היה מיושב ב האלף ה -2 לפנה"ס, כפי שניכר מהשרידים המיקנית (1500-1100 לפנה ס).

ההתפתחות של הקדש אורקל החלה במאה ה -8 לפנה"ס, וההשפעה הדתית והפוליטית שלהם לאורך כל יוון עלתה ב המאה ה -6 לפנה"ס. באותו הזמן, התהילה והיוקרה שלהם פזורה ברחבי כל העולם הידוע אז, צליינים שממנו הגיעו למקום כדי לקבל אורקל מן פיתיה, הכוהנת של אפולו. מקום עם מורשת מוחשית עשירה, דלפי היה מרכז העולם בעיני היוונים הקדמונים: על פי המיתוס, זה היה נקודת המפגש של שני נשרים שפורסמה על ידי זאוס, אחד למזרח ואחד למערב.

הקומפלקס המונומנטלי הגדול הוא סביבה אנושית מתוצרת בהרמוניה מושלמת עם הסביבה הטבעית הנדירה, התכונות העיקריות של אשר הולידו את ארגון הכתות. יחסים הרמוניים זה, אשר נותרה ללא הפרעה מהעת העתיקה ועד ימינו, עושה דלפי אנדרטה ייחודית מורשת יסולא בפז שציוותה העולם היווני העתיק לדורות הבאים.

מקור: unesco.org

שעות פתיחה

אם אתם קוראים את הבלוג שלי כבר זמן מה, אז אתה יודע אחת הסיסמות שלי הוא לעשות את שיעורי בית. כלומר, לבדוק מראש ולחסוך זמן ואכזבה במהלך הנסיעה. עשיתי לבדוק את שעות הפתיחה של האתר הארכיאולוגי דלפי מראש. הבעיה היא כי לא מצאתי מידע ברור. אפילו כשאני לבצע חיפוש כעת, אני לא יכול להבין מהן שעות הפתיחה בפועל (זה אחד הדברים שציינתי בהם “דברים שכדאי לזכור”). אתרים שונים לרשום נתונים שונים.

יתר על כן, נתקלתי בבעיה זו לא רק כשהיא בודקת שעות הפתיחה של דלפי, אבל עבור כל האתרים הארכיאולוגיים ולאומיים. חלק מהאתרים מפרטים שני לוחות זמנים, אלה קיץ וחורף. בחורף שעות הפתיחה הן מ 8-9 אני אל 15:00, ובמהלך הקיץ הוא מן 8-9 עד 20: 00 (למרבה הצער לא מצאתי רשימה כלשהי לאיזה חודש נחשבים קיץ ואילו הם בחורף).

במהלך החופשה שלנו, שהיה בפסח (סוף מרץ ותחילת אפריל), כל האתרים שבהם ביקרנו סגור 15:00. לכן, אלא אם כן אתה קורא מראש ולדעת בוודאות, לא הייתי ממליץ לקחת צ'אנסים לבוא בבוקר.

כדי לעשות דברים אפילו יותר מסובך, הקופאית אמרה לנו כי חלקים שונים של האתר הארכיאולוגי של דלפי קרוב במועדים שונים. המקלט של אפולו נסגר בשעה 15:00. המוזיאון פתוח עד 16: 00 ופרובאיה פתוחה עד 17:00. אז התחלנו במירוץ שלנו נגד הזמן בבית המקדש של אפולו.

המקלט של אפולו

האתר הארכיאולוגי דלפי מורכב מכמה POI. כבר הזכרתי שלושה מהם. השתיים האחרות הן באביב Kastalian הגימנסיה. אבל המקדש של אפולו הוא גדול וכנראה החשוב ביותר של אותם.

האתר כולו ממוקם על צלע הר Rodini. וכולל הרבה טיפוס במדרגות. ואחרי כמה מהם, ראינו הרומית אגורה.

העושר של כתובות עושה מקלט מדלפי הספרייה הפתוחה הגדולה של טקסטים עתיקים אותנטיים.

האוצר של האתונאים

האוצר של האתונאים (מימין) הוא האנדרטה השמורה ביותר של מקדש אפולאיאן. נבנה סביב 500 לפנה"ס משיש לבן מהאי פארוס. וזה היה מוקדש אפולו Pythios.

מקדש אפולו

מקדש אפולו (אל המוסיקה), הרמוניה, ואור) השתלטו על העמדה החשובה ביותר במקדש הדלפי. המבנה עם העמודים המשוחזרים חלקית היום הגלויים מתוארך במאה הרביעית לפנה"ס.

תסתכל על הסולם של האנשים ליד העמודות.

התיאטרון

תיאטרון מדלפי ארח תחרויות מוסיקליות דרמטיות של המשחקים הפיתיים ופסטיבלים דתיים אחרים. כמו כן מציע נוף נהדר של עמק נהר Pleistos.

כדי להעביר את הגודל של התיאטרון, אני חייב לומר שזה בסכנה של 35 שורות והיו 5,000 מקומות ישיבה.
משקיף על מקדש אפולו והעמק:
היינו אוזל הזמן, ובשלב זה התחיל הירידה שלנו חזרה לכניסה.

מבט נוסף על האוצר של האתונאים:
שעה אחת לא מספיק כדי לכסות את המקלט של אפולו, אבל הצלחנו לבקר באתרים החשובים ביותר.

המוזיאון של דלפי

כשפנינו למוזיאון, הבנו שאנחנו לא היחידים בלוח זמנים צפוף. המונים זרמו מן האתר הקדוש של אפולו למוזיאון, וזה יצר פקק תנועה. לְמַרְבֶּה הַמַזָל, המוזיאון הוא לא אחד גדול ואתה יכול לכסות את זה תוך שעה (אם כי לא מהורהר מאוד). הנה מפה של המוזיאון:
כפי שאתה יכול לראות את זה היה צפוף.
אפריצים יווניים:

בערך 560 לפני הספירה, שקדם להקמה לאוצר Siphnian המפואר, נקסוס שולח הצעה גרנדיוזית אפולו בדלפי. הפסל של הספינקס המיתי.
ייצוג של המקדש של אפולו על ידי A. . אני מבין

המקלט של אתנה Pronaia

מהמוזיאון, שמנו פעמינו אל המקלט של אתנה Pronaia. הוא ממוקם כ 1.5 ק"מ מ- Sanctuary of Apollo.

במקום המפלט של אתנה, האלה הייתה נערצת כמו הפטרונית חכמה, פוריות, ובריאות.

התולוס

בבניין העגול הוא Tholos של דלפי. זה נחשב ליצירת מופת עקב עיטור המפוסל העשיר שלו, polychromy אומנות בסדר.

המבנה המעגלי מתוארך לפנה"ס המאה ה -4. הוא בנוי משיש מהר Penteli ב אטיקה. ובכל העמודים החיצוניים מורכבים מעשרים עמודים דוריים. שלושה מתוכם שוחזרו בשנות ה -30.

Kastalian האביב

המים של מעיין Kastalian זרמו ממורדות Phaedriada וזרמו לתוך נקיק צר. זה סיפק את אורקל מקודש עם מים, אשר שימש לטיהור הן של הכוהנים והמאמינים. גם היום אביב Kastalian ממשיך לספק למבקרים עם מים.

Walk ערב דלפי

מאתר ארכיאולוגי דלפו המשכנו לעיירה סמוכה תחת אותו שם. בדקנו למלון שהוזמן מראש ויצאנו הליכה בערב.
Itea ו קולפוס Itea:

דלפי הוא כפר תיירותי קטן נחמד. העובדה שסופרמרקטים קטנים היו פתוחים עד מאוחר (כמו 19 או 20), הפתיע אותי. בדרך כלל, באירופה, במיוחד בערים ובכפרים קטנים הכל נסגר בשעה 17-18.
הכיכר המרכזית עם הכנסייה:
התמונה הבאה צולמה כמעט 9 בערב, כפי שאתם יכולים לראות, החנויות ובתי הקפה פתוחים.